历经一个月的精心准备，广州城的备战工作已步入正轨。主帅稳坐帅位，主力阵容稳固，外租球员悉数归队，股权改革进展顺利……一切迹象表明，广州城新赛季的准备工作正有条不紊地推进。
我们先来探讨一个关键议题：“球队能否生存下去”。在股权改革方面，广州城是少数取得实质性进展且有望成功的球队之一。球队冬训之余，股权改革由广汽集团主导，一支全新的广州城足球俱乐部即将亮相。
广汽工作组早已进驻广州城足球俱乐部，积极开展各项工作。广汽集团对股权改革的重视程度可见一斑，他们甚至专门派遣高层领导和管理人员加入工作组。据了解，这位高层领导正是广汽集团副总经理陈汉君，他生于广东梅州，现年60岁。在深入了解球队架构、俱乐部构成、青训体系和足球基地等方面情况的同时，广汽工作组对俱乐部各个方面进行了细致的调研。
至于之前的富力集团，或许将不再参与广州城俱乐部的股权，但原俱乐部运营团队仍有留用的可能。毕竟他们对足球运营了如指掌，对这家俱乐部也充满感情，遵循“专业人做专业事”的原则。
另一个值得关注的问题是广州城的欠薪问题，目前大约有四个月的欠薪需要处理。这起欠薪事件发生在2021赛季中超联赛第二阶段开始之前，尽管广州市有关部门在春节期间为广州城足球俱乐部发放了一笔成功保级奖金，但欠薪问题依然存在。
幸运的是，这个问题并未对现阶段的股权改革造成太大影响。据悉，已经初步制定了处理方案：将所有欠薪分为两部分，以今年元旦为界限，去年俱乐部工作人员的欠薪仍由富力集团承担，2022年1月1日之后的欠薪将由股权改革成功后的新股东承担。
一位富力内部人士表示：“原股东与新股东在欠薪问题上能达成一致，一方面说明富力老板张力和李思廉十分仗义；另一方面也展现了广汽等企业的包容与关怀，推动股权改革稳步推进。”现在，我们只需等待股权改革的最终完成，广汽作为新股东有望在本月对俱乐部进行注资。
